Главная Упрощенный режим Описание Шлюз Z39.50
Авторизация
Фамилия
Пароль
 

Базы данных


- результаты поиска

Вид поиска
Книги фонда НБ СГЮА
Дипломные работы выпускников СГЮА за последние 5 лет
Авторефераты
Диссертации
Период.издания науч.абонемента
Редкие книги Научной библиотеки СГЮА
Каталог электронных носителей
Труды ученых СГЮА
Саратовский край
Область поиска
Формат представления найденных документов:
полныйинформационныйкраткий
Отсортировать найденные документы по:
авторузаглавиюгоду изданиятипу документа
Поисковый запрос: (<.>K=КВАЗИКОНКУРЕНТНЫЕ РЫНКИ<.>)
Общее количество найденных документов : 2
Показаны документы с 1 по 2
1.


    Розанова, Н. М.
    Квазиконкурентные рынки - реальность российской экономики [Текст] / Н. М. Розанова, С. Б. Андашева // Вестник Московского университета. Сер. 6, Экономика. - 1998. - N 1. - С. . 30-50
Рубрики: Экономика--Экономика России
   Россия
Кл.слова (ненормированные):
РЫНОК -- КВАЗИКОНКУРЕНТНЫЕ РЫНКИ


Доп.точки доступа:
Андашева, С. Б.
Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден)

Найти похожие
2.


   
    Restraints on competition in the Russian air passenger market? [Text] / S. A. Lukyanov [и др.] // Вестник Санкт-Петербургского университета. Экономика. - 2018. - № 1. - С. 134-148 : табл. - Библиогр.: с. 147-148 (21 назв.) . - ISSN 1026-356X
УДК
^a338.47:656
^a656.7.07
ББК 65.37 + 39.58
Рубрики: Экономика
   Экономика транспорта, 2006-2016 гг.
   Транспорт
   Воздушные перевозки, 2006-2016 гг.
Кл.слова (ненормированные):
авиакомпании -- авиаперевозки -- авиаперевозчики -- антимонопольное регулирование -- аэропорты -- входные барьеры -- дискретная конкуренция -- квазиконкурентные рынки -- конкурентная политика -- пассажирские авиаперевозки -- российские авиаперевозчики -- рынок пассажирских авиаперевозок -- структуры рынка
Аннотация: В статье рассматриваются результаты анализа структуры отечественных авиаперевозчиков, который проводился с 2006 по 2016 г. Анализируются основные барьеры для входа на рынок пассажирских авиаперевозок и их влияние на конкуренцию на этом рынке. Существуют значительные технологические и поведенческие барьеры, которые являются существенными препятствиями для входа новых компаний на рынок. Эта ситуация бросает вызов существующей концепции и представлению об отечественном рынке авиаперевозок как квазиконкурентному рынку. Для описания структуры российского рынка пассажирских авиаперевозок авторами вводится понятие дискретной конкуренции, отражающее смещенную плотность концентрации рынка в сторону небольших региональных авиакомпаний. Последние обычно объединяются механизмами собственности или принадлежностью к аэропорту. Они обладают значительной рыночной властью, но в то же время имеют незначительную долю на рынке российских пассажирских авиаперевозок. Было обнаружено, что административные барьеры играют решающую роль в сдерживании конкуренции. Нынешние институциональные условия благоприятны для вертикальной интеграции "аэропорт-авиакомпания", что приводит к фундаментальной трансформации и может нанести ущерб конкуренции. Как показали результаты исследований, существует компромисс между вертикально интегригрованными структурами на рынке пассажирских авиаперевозок и общественным благосостоянием.


Доп.точки доступа:
Lukyanov, Sergey A. (Doctor of Economics; Professor); Ruzhanskaya, Liudmila S. (Doctor of Economics; Professor); Avramenko, Elena S. (PhD in Economics; Associate Professor); Stroev, Vladimir V. (Doctor of Economics; Professor)
Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден)

Найти похожие
 
Стандартный
Расширенный
Профессиональный
Распределенный
По словарю
ГРНТИ-навигатор
УДК-навигатор
ББК-навигатор
Тематический навигатор
© Международная Ассоциация пользователей и разработчиков электронных библиотек и новых информационных технологий
(Ассоциация ЭБНИТ)