Научная библиотека СГЮА

Главная

Упрощенный режим

Описание

Шлюз Z39.50

Базы данных

- результаты поиска

Вид поиска

Книги фонда НБ СГЮА

Дипломные работы выпускников СГЮА за последние 5 лет

Авторефераты

Диссертации

Период.издания науч.абонемента

Редкие книги Научной библиотеки СГЮА

Каталог электронных носителей

Труды ученых СГЮА

Саратовский край

Область поиска

Формат представления найденных документов:
полный	информационный	краткий

Отсортировать найденные документы по:
автору	заглавию	году издания	типу документа

Поисковый запрос: (<.>K=транспортное поведение<.>)

Общее количество найденных документов : 2
Показаны документы с 1 по 2

Васильева, Елена (учитель ОБЖ).
ОБЖ плюс родители - равняется безопасность [Текст] / Елена Васильева // Основы безопасности жизнедеятельности. - 2017. - № 6. - С. 46-48 : 3 фото . - ISSN 0868-488X

УДК

^a371.3

ББК 74.202
Рубрики: Образование. Педагогика
Теория и методика обучения
Кл.слова (ненормированные):
дети -- детский травматизм -- дорожная безопасность -- дорожно-транспортные происшествия -- дорожно-транспортный травматизм -- обучение детей -- правила безопасности -- травматизм -- транспортное поведение -- фликеры
Аннотация: О необходимости обучения детей правилам дорожной безопасности.

Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден)

Найти похожие

Трегубов, В. Н. (доктор экономических наук; профессор).
Мультиагентное моделирование транспортного поведения пассажиров на основе институционального подхода [Текст] / В. Н. Трегубов, Э. В. Морозов // Известия Саратовского университета. Новая серия. Сер.: Экономика. Управление. Право. - 2017. - Вып. 2. - С. 197-204 : рис. - Библиогр.: с. 203 (19 назв.). - Рез. на англ. в конце ст. . - ISSN 1814-733X

УДК

^a519.8

ББК 22.18
Рубрики: Математика
Исследование операций
Кл.слова (ненормированные):
городская логистика -- институциональный подход -- мультиагентное моделирование -- пассажиры -- транспортное поведение
Аннотация: Методологически важным для совершенствования теории организации городского общественного транспорта является исследование особенностей транспортного поведения пассажиров. В статье с позиций институциональной теории рассматриваются подходы к объяснению побудительных мотивов выбора типа транспортных средств и маршрутов передвижения пассажирами, выполняющими внутригородские перемещения, и описана методология моделирования транспортного поведения методами агентного моделирования. "Транспортное поведение" как понятие принципиально отличается от часто используемого исследователями понятия "транспортная подвижность", так как представляет собой интегральную характеристику побудительных мотивов использования городского общественного транспорта пассажиром. Проведенный с позиций институционального подхода анализ показал, что выбор вида транспорта и маршрута перемещения обусловлен не только минимизацией стоимости поездки, но и другими факторами, которые необходимо учитывать при описании системы общественных городских перевозок. Для моделирования был выбран мультиагентный подход. В моделируемой системе были выделены четыре типа агентов (агент пассажира, агент транспортного средства, агент транспортного узла, агент транспортной сети). Для описания жизненного цикла отдельного агента предложена графовая модель перехода состояний агента. Разработана концепция многоагентной модели транспортного поведения пассажиров, выделены четыре основных типа агентов, приведено их описание, представлены механизмы их взаимодействия и резервирования. Полученные в ходе моделирования результаты можно использовать для сравнения различных стратегий выбора оптимальных маршрутов для отдельных пассажиров, а также поиска рациональных транспортных маршрутов для городского общественного транспорта.

Доп.точки доступа:
Морозов, Э. В. (аспирант)
Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден)

Найти похожие

Тематический навигатор

© Международная Ассоциация пользователей и разработчиков электронных библиотек и новых информационных технологий
(Ассоциация ЭБНИТ)