Научная библиотека СГЮА

Главная

Упрощенный режим

Описание

Шлюз Z39.50

Базы данных

Редкие книги Научной библиотеки СГЮА - результаты поиска

Вид поиска

Книги фонда НБ СГЮА

Дипломные работы выпускников СГЮА за последние 5 лет

Авторефераты

Диссертации

Период.издания науч.абонемента

Редкие книги Научной библиотеки СГЮА

Каталог электронных носителей

Труды ученых СГЮА

Саратовский край

Область поиска

Найдено в других БД:

Книги фонда НБ СГЮА (88)

Дипломные работы выпускников СГЮА за последние 5 лет (1)

Авторефераты (14)

Диссертации (1)

Период.издания науч.абонемента (2)

Формат представления найденных документов:
полный	информационный	краткий

Отсортировать найденные документы по:
автору	заглавию	году издания	типу документа

Поисковый запрос: (<.>K=концессия<.>)

Общее количество найденных документов : 3
Показаны документы с 1 по 3

Вид документа : Многотомное издание
Шифр издания : 347/Б82
Автор(ы) : Борзенко, Александр Александрович
Заглавие : Гражданские ограничения железнодорожных предприятий: сравнительно-законодательное исследование: [Ч. 1-2]/ А. А. БорзенкоА. А. БорзенкоА. А. Борзенко. - Печатано по определению Демидовского Юридического Лицея. Ярославль. 15-го января 1881 г. Директор М. Капустин. Ч. 1: Право вещное
Выходные данные : Ярославль: Тип. Губернской земской управы, 1881-1883
Колич.характеристики :[8], VI, 247 (Ч. 1) с ; XIV, 300 (Ч. 2) с
Примечания : Доп. тит. л. Ч. 1 с посвящением: Многоуважаемому профессору в Кенигсберге Феликсу Дану, автору "Die Vernunft im Recht", - "Suhne", - "Westgothische Studien", - "Urgeschichte der germanischen und romanischen Völker" и др., в благодарность за дружеское отношение посвящает признательный автор. Начато в 1880 году, окончено в 1881 годуДоп. тит. л. Ч. 2 с посвящением: Профессору Гэндскаго Университета Ф. Лорану. A Monsieur le professeur a L‘Universite de Gand F. Laurent hommage de respect et d‘admiration.Во 2-й ч. подзаг.: Опыт сравнительно-законодательного исследования ; частное загл. 2-й ч. на отд. тит. л.Место изд. и изд-во Ч. 2: Москва : Товарищество "Печатня С. П. Яковлева", 1883 г.
ISBN, Цена Б. и.: 3.50, 3.50, р.
УДК : 347 + 347.463 + 347.4/5(1-87)
Предметные рубрики: Право
Гражданское право-- Обязательственное право
Географич. рубрики: Германия
Америка
США
Англия
Франция
Австрия
Бельгия
Зарубежные страны
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): редкая книга--железные дороги--сервитуты--железнодорожные сервитуты--железнодорожные предприятия--вещное право--имперские железные дороги--проект имперских железных дорог--отчуждение для государственной пользы--принудительное отчуждение--право экспроприации--экспроприация--судебная практика--облигации--железнодорожные облигации--прекариум--концессии--виды концессий--гражданский договор--железнодорожная концессия--железнодорожное право--обязательственные отношения
Содержание : Содержание Ч. 1 ; Предисловие ; Глава первая. - Культурное и политическое значение железных дорог. - Общественное сознание (popular sentiment) и железные дороги в Америке. - Проект имперских железных дорог в Германии и отношение к нему научной литературы ; Глава вторая. Железнодорожные сервитуты французского права. - Закон об экспроприации 3-го мая 1841 года и практика гражданского жюри. - Закон о полиции на железных дорогах 15-го июля 1845 г. и «льготные железнодорожные сервитуты по закону». - Королевский ордонанс о полиции, безопасности и эксплуатации железных дорог 15-го ноября 1845 года и правительственный надзор во Франции за железнодорожными компаниями. - Характеристика железнодорожного дела во Франции Лоренца фон Штейна, Вагнера, Ламартина, Дюмэ ; Глава третья. Железнодорожные сервитуты английского права. - Сводный железнодорожный парламентский акт 8-го мая 1845 г. и «ограничительные железнодорожные сервитуты» в Англии. - Правила при сооружении линии, «приспособление (accomodation) ее к смежным участкам, - отношение к горнозаводскому производству ; Приложение к главе третьей. 8-9 Vict. cap. 20. - Акт для свода в один акт некоторых правил, обыкновенно включаемых в акты, дозволяющие сооружение рельсовых путей, 8-го мая 1845 года ; Глава четвертая. Понудительное отчуждение для государственной или общественной пользы (право экспроприации). - Основные начала понудительного отчуждения для государственной и общественной пользы (право экспроприации) в Англии и во Франции. - Учение Гуго Гроция о «dominium eminens» и частноправный принцип для экспроприации у Монтескье. - Мнение Грюнхута ; Глава пятая. Понудительное отчуждение для государственной или общественной пользы (право экспроприации) во Франции. - Конституция 3-14 сентября 1791 года и административная экспроприация. - Закон 8-го марта 1810 года и административно-судебная экспроприация. - Закон 7-го июля 1833 г. и 3-го мая 1841 года вводят «специальный жюри» для экспроприации Характеристика действующего права экспроприации во Франции ; Глава шестая. Понудительное отчуждение для государственной и общественной пользы (право экспроприации) в Англии. - Право экспроприации в Англии определяется положениями «сводного поземельного акта 8-го мая 1845 года» «Заявление о вступлении в договор» (Notice to treat) и его значение для правительственных органов и частных компаний. - Вознаграждение за ущерб от экспроприации отыскивается или в статутарных судах (statutory tribunal), или в судах общего права (common law courts), или чрез обвинение (indictment). - Вознаграждение собственника, арендатора и на основании других правоотношений. - Характеристика права экспроприации в Англии ; Приложение к главе шестой. Судебная практика по делам об экспроприации в Англии. - А) I-III. Решения статутарного суда (statutory tribunal) по делам об экспроприации, введенного «сводным поземельным актом 8-го мая 1845 года» (8-9 Vict. cap. 18. The Lands Clauses Consolidation Act 8-th May 1845). Б) IV. Взыскание путем уголовного обвинения (indictment) B) V. Иски о вознаграждении на основании общего права (common law action) в общих судах (common law court) ; Глава седьмая. Железнодорожные облигации в Австрии, Англии и Бельгии Ближайший повод исследования: взыскание облигационеров борго-кервоской железной дороги. - Железные дороги в значении государственных путей сообщения на основании «loi sur la police des chemins de fer 15 juillet 1845» art. 1 и примечание к ст. 580 Уст. Пут. Сооб. - Секуляризация железных дорог в законе 19-го мая 1874 года в Австрии. - Мотивы «гражданских ограничений» (privatrechtliche Beschrankung) и их виды Железнодорожные облигации по закону 18-го мая 1873 г. в Бельгии «об обществах», по акту парламента 10-го августа 1866 г., 29-30 Vict cap. 108 в Англии и по закону 19-го мая 1874 года в Австрии ; Приложение к главе седьмой. Австрийский закон относительно учреждения железнодорожных книг, - действия установленных на железную дорогу ипотечных прав и крепостного обеспечения залоговых прав владельцев железнодорожных преимущественных облигаций. От 19-го мая 1874 года ; Содержание Ч. 2 ; Предварительные замечания ; Глава первая. - Концессия прекариума-уступки ; § 1. Происхождение названия «концессия». - Понятие «прекариума» в римском праве. Лица. Виды «прекариума» в римском и современном праве: precarium proprietatis, possessionis и уступка договорная. - § 2. Основание возникновение «прекариума». Договор (Куяций, Мюленбрух, Тибо, Виндшейд, Савиньи). Одностороннее дозволение (Данкварт). Юридический характер прекарных отношений. Прекариум есть факт (Савиньи, Пухта, Арндтс, Шмит) Дозволение «управомочий» (Befugnisse у Данкварта). - § 3. Прекариум есть безмездная концессия. Отличие от дарения и найма. Слияние в современном праве понятий прекариума с наймом, поклажей, узузфруктусом и т.п. Учения Лорана и Тролона. Объяснение ст. 2236 code civil. Концессия государства, провинций, общин частным лицам общественной государственной собственности (domaine public de l’Etat у Лорана). - § 4. Учение Савиньи о «выводном владении» (Abgeleiteter Besitz), Тролона о «заимствованном владении» (possession d’emprunt). Широкое применение понятия прекариума в каноническом праве (сар. 3 Х de precaris, lib. 3 tit. 14) и современном code civil, allg. Landrecht fur die preussischen Staaten (1 Th. 21 Tit § 2331-3), в русском праве (Уст. ссыльн. т. XIV изд. 57 г. и свод. прод 76 г.), в своде гражданских узаконений губерний остзейских (ст. 3765-76). - § 5. Действие прекариума уступки: 1, непосредственное, вытекающее из концессии и 2, посредственное, из habere rem vel servitutem precario Непосредственное действие прекариума создает владение концессионера «Выводное владение» у Савиньи, «одностороннее овладение» у Данкварта Ficta possessio рогатуса и действительное владение прекариста по учению Данкварта, das Precarium und die Emphyteuse § 16. Источники римского права допускают «двойственное владение». Практическое значение двойственного владения. Интердикты прекариста, управомочия собственности (Eigenthumsbefugnisse). Прекариум сервитутов. Владение прекариста в современном праве (Лоран, Тролон). - § 6. Отношение концедента рогатуса к концессионеру прекаристу. Основание ответственности прекариста только за «dolus» и «culpa lata». Значение interdictum de precario, как владельческого иска у Савиньи, личного у Данкварта, но с вещным характером, подобно «actio finium regundorum» (l. 1 D. de fin. reg. 10.1) Ближайшее рассмотрение учения Данкварта о двойственном характере interdictum de precario. Отличие int. de precario от rei vindicatio и actio negatoria. Введение для прекариума actio praescriptis verbis и отличие ее от interdictum de precario. Продление, возобновление и прекращение прекариума. - § 7. Общий вывод о значении в праве «прекариума уступки» ; Глава вторая. - Понятие концессии и ее гражданское значение ; § 1. Общее понятие и виды концессий. Концессия общественных работ Юридическое ее построение у Делало, Далоза как гражданского договора «Тетрадь ограничений» (cahier des charges) во французском праве Объяснения Пала. Определение Дюмэ. - § 2. Поворот в учении об юридической природе «концессий», считавшейся простым гражданским договором у юристов французской школы и включение сюда начал государственного права. Теория Гейслера. Концессия и привилегия по учениям Савиньи, Вехтера, Унгера, Виндшейда, Дернбурга. - § 3. Попытки согласить договорный гражданский характер концессий с участием в них начал государственного права. Теории Каррарда и Гильти о концессии в смысле «смешанного акта». - § 4. Применение учения Гейслера о концессии в значении одностороннего акта, исходящего от верховной государственной власти (привилегия) к предоставляемому на ее основании праву экспроприации. Понятие экспроприации по теориям Геберлина, Коха, Лабанда, Грюнхута и прусский закон о принудительном отчуждении поземельной собственности от 11-го июня 1874 года. - § 5. Гражданское значение «концессии». Отождествление патента и концессии. Историческое развитие гражданской стороны в концессиях ; Глава третья. - Понятие «концессии» как гражданского договора в праве североамериканских штатов ; § 1. Сочинение Пирса (Pierce, a treatise on the law of railroads, Boston, 1891) и место, им занимаемое в современной литературе по железнодорожному праву. - § 2. Понятие «концессий» (Grant) на основании права северо-американских штатов. «Концессия» устанавливает договорное обязательство государства пред концессионером. - § 3. Последствия обязательств, принимаемых государством относительно частных корпораций (в частности железнодорожных компаний) на основании принятой последними концессии. Оговоренная власть государства, требования полицейские и общие изменения законодательные. Толкование концессий. - § 4. Гражданское действие договора концессии (grant) в праве североамериканских штатов Установление вещных прав и договорной правоспособности компании. Теория «ultra vires» в Англии и североамериканских штатах ; Глава четвертая. - Предмет железнодорожной концессии ; § 1. Понятие вещей, изъятых из гражданского оборота. Учение Ваппеуса, Пагенштехера, Лорана. - § 2. Подчинение вещей, находящихся вне гражданского оборота, государственной власти. - § 3. Положение в праве гражданском «концедированных путей». Учение Даллоза, Делало, Бланша, Дернбурга, Дюмэ, Пирса. - § 4. Теории, объясняющие положение в праве концедированных путей по началам общего гражданского права ; Глава пятая. - Положение в праве гражданском железных дорог на основании источников железнодорожного права ; § 1. Причина недостаточности начал общего гражданского права для определения существа прав концессионера на концедированные пути. - § 2 Владение концедированными путями. - § 3. Права концессионера на концедированный путь на основании постановлений «тетради ограничений» (cahier des charges) во Франции. - § 4. Права концессионера на концедированный ему путь на основании постановлений статутарного права в Англии и закона об экспроприации в Германии. - § 5. Права и обязанности концессионера относительно сооружения и эксплуатации концедированных путей. - § 6. Определение железных дорог, содержащееся в «мотивах» к закону 15-го июля 1845 года «о полиции на железных дорогах» во Франции ; Библиография
Аннотация: Вещные отношения в железнодорожном праве США и европейских стран: учение о сервитутах, право экспроприации и облигации. Обязательственные отношения железнодорожных компаний. Происхождение названия "концессия". Понятие "прекариума" в римском праве. Понятие концессии и ее гражданское значение. Концессия как гражданский договор в праве северо-американских штатов. Предмет железнодорожной концессии.
Экземпляры :орк(1)
Свободны : орк(1)
Найти похожие

Вид документа : Однотомное издание
Шифр издания : 347/Б82
Автор(ы) : Борзенко, Александр
Заглавие : Материалы по железнодорожным вопросам : Железные дороги в Англии, Франции и России
Выходные данные : Ярославль: Типография Губернского Правления, 1881
Колич.характеристики :13, 99, 56 с.:
ISBN, Цена Б. и.: б. ц., б. ц.,
УДК : 347
Предметные рубрики: Право
Гражданское право
Географич. рубрики: Россия
Англия
Франция
Швейцария
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): редкая книга--концессия--устав--закон швейцарского союза--железнодорожные общества--железные дороги--взыскания с железных дорог--принудительные взыскания--залог--железнодорожный закон--проект железнодорожного закона--имперский железнодорожный закон--договор перевозки--железнодорожное право
Аннотация: Развитие железнодорожного права в Англии, Франции и России. Различие в правоспособности английских и французских железнодорожных компаний. Попытки введения государственного контроля над железными дорогами и защита граждан от возможности давления железнодорожных компаний на содержание заключаемого договора перевозки.
Экземпляры :орк(1)
Свободны : орк(1)
Найти похожие

Тематический навигатор

© Международная Ассоциация пользователей и разработчиков электронных библиотек и новых информационных технологий
(Ассоциация ЭБНИТ)