Опалев, Максим Николаевич (кандидат исторических наук). Неизвестные страницы участия соединений артиллерийских бронепоездов Красной армии в Сталинградской битве [Текст] / М. Н. Опалев // Вестник Волгоградского государственного университета. Сер. 4, История. Регионоведение. Международные отношения. - 2011. - № 2 (20). - С. 65-70. - Библиогр.: с. 69-70 (20 назв. ) . - ISSN 1998-9938
Рубрики: История История России и СССР (октябрь 1917 - 1991 г.)--СССР, 1942-1943 гг.; 20 в. Кл.слова (ненормированные): Сталинградская битва -- Великая Отечественная война -- бронепоезда -- артиллерийские бронепоезда -- боевая деятельность -- боевые действия -- авиационная бомбардировка -- дивизион бронепоездов -- бронеплощадки -- соединения бронепоездов Аннотация: Раскрываются вопросы боевой деятельности артиллерийских бронепоездов на фронтах Второй мировой войны. На примере Сталинградской битвы освещаются организационно-тактические вопросы применения соединений бронепоездов. На конкретных примерах боевой деятельности анализируется результативность боевого использования этого вида вооружений в составе Красной армии. Доп.точки доступа: Красная армия Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Опалев, Максим Николаевич (кандидат исторических наук; доцент). "Добрым словом вспомнить воинов-железнодорожников" [Текст] : некоторые эпизоды из участия железнодорожных войск в Сталинградской битве 1942-1943 гг. / М. Н. Опалев // Военно-исторический журнал. - 2013. - № 8. - С. 15-18 : 4 фот. - Примеч.: с. 18 . - ISSN 0321-0626
Рубрики: Военное дело Другие рода сухопутных войск История История России и СССР (октябрь 1917 - 1991 г.)--СССР--Сталинград, 1942-1943 гг. Кл.слова (ненормированные): ВОВ -- Великая Отечественная война -- Вторая мировая война -- ПВО -- Сталинградская битва -- авиационные бомбардировки -- битвы -- бронепоезда -- воины-железнодорожники -- войны -- железнодорожники -- железнодорожные войска -- железные дороги -- защита железных дорог -- противовоздушная оборона -- сражения Аннотация: О вопросах защиты советских железных дорог в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Опалев, Максим Николаевич (кандидат исторических наук; доцент). Сооружение и эксплуатация железнодорожных мостов и переправ в нижнем течении Волги (конец XIX - первая половина XX в.) [Текст] / Опалев Максим Николаевич // Вестник Волгоградского государственного университета. Сер. 4, История. Регионоведение. Международные отношения. - 2014. - № 2 (26). - С. 67-80 : Ил.: 3 табл. - Библиогр.: с. 77-78 (38 назв. ) . - ISSN 1998-9938
Рубрики: История История России в целом--Волга (река)--Россия, 19 в. кон.; 1941-1942 гг.; 20 в. 1-я пол. Транспорт История транспорта Кл.слова (ненормированные): Великая Отечественная война -- воинские перевозки -- грузооборот -- железнодорожные мосты -- железнодорожные паромы -- железнодорожные переправы -- железные дороги -- мосты -- паромные переправы -- паромы -- перевозки -- речные паромы -- строительство мостов -- технические характеристики Аннотация: Рассматривается история эксплуатации одной из первых в России паромных железнодорожных переправ и процесс строительства капитальных мостов через нижнее течение р. Волга на Рязано-Уральской (ныне Приволжской) железной дороге в районе городов Саратов, Сталинград (Волгоград) и Астрахань. Освещается работа речных железнодорожные паромов "Саратовская переправа" и "Саратовский ледокол", построенных в Англии в 1894 г., и судов "Переправа Вторая" (1909 г. ) и "Сталин" (1926 г. ), которые были спущены на воду в Нижнем Новгороде на Сормовском заводе. Доп.точки доступа: Рязано-Уральская железная дорога; Саратовская железнодорожная переправа; Сталинградская железная дорога Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Опалев, Максим Николаевич (кандидат исторических наук; доцент). Повесть В. П. Некрасова "В окопах Сталинграда" - реальность войны и художественный текст [Текст] / Максим Николаевич Опалев // Вестник Волгоградского государственного университета. Сер. 4, История. Регионоведение. Международные отношения. - 2023. - Т. 28, № 1. - С. 222-228. - Библиогр.: с. 227-228 (16 назв. ) . - ISSN 1998-9938
Рубрики: История--СССР--Сталинград, 1942 г. История России и СССР (октябрь 1917 - 1991 г.) Историография Кл.слова (ненормированные): Великая Отечественная война -- Мамаев курган -- Сталинградская битва -- авторская интерпретация -- верификация источников -- исторические исследования -- исторические источники -- мемуары -- писатели -- повести -- тема Сталинградской битвы -- участники Сталинградской битвы -- художественный текст Аннотация: Рассматриваются возможности использования художественного текста как исторического источника. Исследуется текст повести "В окопах Сталинграда" писателя В. П. Некрасова не в качестве художественного произведения, а как документальная основа событий, описанных автором как их участником. На основе сопоставительного анализа текста повести с документацией боевых соединений, картами и схемами проводится реконструкция этапов сражения за Мамаев курган, подлинной картины боев за высоту 102, 0. Выявляются фактическая первооснова сюжета произведения, высокая степень его документальности, реалистичность событий и достоверность фактов, отображенных на страницах повести. Проводится сопоставление реально подтвержденных рассекреченных архивных документов свидетельства из военной биографии В. П. Некрасова с особенностями авторских образов литературных героев произведения в культурно-историческом контексте эпохи. Доп.точки доступа: Некрасов, В. П. (писатель ; 1911-1987) Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Болотов, Николай Александрович. Железнодорожный проект Царицын – Владимировка и попытка его реализации в 1918–1919 гг. [Текст] / Болотов Н. А., Опалев М. Н. // Каспийский регион: политика, экономика, культура. - 2022. - № 4 (73). - С. 26-30. - Библиогр.: с. 30 . - ISSN 1818-510X
Рубрики: Транспорт Железнодорожный транспорт в целом--Царицын, 1918–1919 гг. Кл.слова (ненормированные): восстановление железнодорожных путей -- гражданская война -- оборона Царицына -- политика военного коммунизма -- снабжение войск -- строительство железных дорог Аннотация: В статье рассмотрена проблематика строительства временных военно-полевых железных дорог в районе г. Царицына в условиях гражданской войны. Отмечается, что необходимость строительства железнодорожного выхода из Царицына на юго-восток было продиктована не экономическими, а военно-политическими интересами снабжения сражавшейся за город Красной Армии. Анализируются формы и методы организации проведения строительных работ, выявляется роль партийно-государственных структур и общественных организаций в условиях политики "военного коммунизма". Раскрываются проблемы рационализации труда, возникавшие в процессе производства, связанные с крайне высокими темпами проведения работ и с катастрофически низким техническим оснащением их техникой. Использование данных делопроизводственной документации партийных и государственных органов большевистской власти в Царицыне позволило сделать вывод о том, что удачно начатое возведение железнодорожной линии на восточном, левом берегу Волги было остановлено из-за катастрофической нехватки инженеров, рабочих и материальных ресурсов на уже имеющихся линиях, ранее разрушенных в ходе противоборства Красной и Белой армий. Доп.точки доступа: Опалев, Максим Николаевич Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |