Вехов, Николай Владимирович. Северный путь в Сибирь [Текст] : как в 11-18 веках происходило проникновение русских на Урал / Николай Владимирович Вехов ; худож. В. Г. Казанцев, А. М. Васнецов ; фото автора // Московский журнал. История государства Российского. - 2017. - № 7 (318). - С. 62-71 : 9 фот., 2 карты, 6 репрод. - Библиогр. в сносках. - Сокр. вариант ст. приведен в открытом доступе на сайте журн. . - ISSN 0868-7110
Рубрики: География--Елец, река--Енисей, река--Западная Сибирь; Зауралье, историческая территория; Иртыш, река; Ледовитый океан; Лена, река; Печора, река; Пустозерск, город, 11 в.; 12 в.; 13 в.; 14 в.; 15 в.; 16 в.; 17 в.; 18 в. История географии Кл.слова (ненормированные): Русский Север -- древнерусские города -- древнерусские поселения -- колонизация сибирских земель -- освоение приполярных областей -- освоение северных территорий -- походы новгородцев -- походы поморов -- речные пути русских -- русские форпосты -- северный путь Аннотация: Северный путь в Сибирь долгое время был единственным путем, по которому шло освоение Зауралья - главным образом приполярных областей Западной Сибири, Таймыра, Обского бассейна, низовьев Енисея и Лены. Поход новгородцев за "Камень" (Урал) в 1364 году. В конце 15 - начале 16 века на берегах Печоры, служившей главной речной магистралью при движении на Восток, возникли два русских поселения - Пустозерский городок (Пустозерск) - первый форпост Руси в Русской Арктике, через 50 лет появилось селение Усть-Цильма (1547). В 16-17 веках через них проходили главные северные маршруты в Сибирь, отчего эти селения буквально расцвели. Древний путь русских за Урал по Печоре и ее притоку Усе в Сибирь. Доп.точки доступа: Казанцев, В. Г. \.\; Васнецов, А. М. \.\ Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Вехов, Николай Владимирович. Северный путь в Сибирь [Текст] : как в XVII-XVIII веках происходило проникновение русских на Урал / Николай Владимирович Вехов ; худож. А. Г. Визель ; фот. А. Я. Тугаринов, Н. В. Вехов // Московский журнал. История государства Российского. - 2017. - № 8 (320). - С. 56-81 : 24 фот., 11 карт, 6 репрод. - Библиогр. в сносках. - Сокр. вариант ст. приведен в открытом доступе на сайте журн. . - ISSN 0868-7110
Рубрики: География--Анабар, река--Баренцево море--Енисей, река; Енисейский уезд; Западная Сибирь; Зауралье, историческая территория; Карское море; Лена, река; Мангазейский уезд, 17 в.; 18 в. нач. История географии Кл.слова (ненормированные): Русский Север -- добыча пушнины -- история северных городов -- колонизация сибирских земель -- крепости -- мангазейский морской ход -- морские путешествия -- морские пути русских -- освоение приполярных областей -- освоение северных территорий -- основание новых городов -- поморы-мореходы -- походы поморов -- промыслы мангазейцев -- сбор ясака -- северные города -- северный путь -- таможенные заставы Аннотация: Наряду с сухопутным путем в Сибирь существовал путь и по морю, сложившийся значительно раньше и получивший название "Мангазейский морской ход". Этот маршрут через Баренцево и Карское моря был суров и опасен. Промысловое население Мангазейского и Енисейского уездов образовалось прежде всего за счет миграции из Северного Поморья. История крепости Мангазеи (1604) и города Мангазеи (1608). Со временем ключевыми объектами как речного "чрезкаменного" маршрута, так и "мангазейского речного хода" сделались таможенные заставы. Мангазея, получившая за свои богатства прозвание "златокипящая", просуществовала не более 70 лет. Все это время ее основным предназначением являлись сбор ясака и добыча пушнины. С 1630-х годов Мангазея приходит в упадок. Основание Туруханского зимовья в 1607 году. В 1672 году здесь началось строительство города Новая Мангазея. В 1708 году Новую Мангазею переименовали в Туруханск. Вскоре началось активное продвижение русских по Таймыру. Доп.точки доступа: Визель, А. Г. \.\; Тугаринов, А. Я. \.\ Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |
Метельков, Александр Николаевич (кандидат юридических наук). Северный морской путь: классификация чрезвычайных ситуаций [Текст] / А. Н. Метельков // Пробелы в российском законодательстве. - 2022. - Т. 15, № 2. - С. 20-30. - Библиогр. в конце ст. . - ISSN 2072-3164
Рубрики: Право Управление в сфере хозяйственной деятельности--Арктика Кл.слова (ненормированные): классификация ситуаций -- ликвидация последствий -- реагирование -- северный путь -- территориальное море -- транспортные коммуникации -- ущерб -- чрезвычайные ситуации Аннотация: Исследованы теоретической проблемы, касающейся полноты классификации чрезвычайных ситуаций применительно к морским пространствам в Арктике, и разработке на этой основе научных предложений по совершенствованию законодательства. Возрастает значимость Северного морского пути как глобальной транспортной коммуникации в условиях возможности наступления в результате изменений климата и антропогенного воздействия в Арктике событий, влекущих катастрофические экологические последствия. Классификация ситуаций в сложных условиях обстановки служит основой управленческих решений по спасанию людей на море, а также охране окружающей среды и координации выполнения мероприятий по ликвидации нефтяных разливов. Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден) |