Главная Упрощенный режим Описание Шлюз Z39.50
Авторизация
Фамилия
Пароль
 

Базы данных


- результаты поиска

Вид поиска
Книги фонда НБ СГЮА
Дипломные работы выпускников СГЮА за последние 5 лет
Авторефераты
Диссертации
Период.издания науч.абонемента
Редкие книги Научной библиотеки СГЮА
Каталог электронных носителей
Труды ученых СГЮА
Саратовский край
Область поиска
в найденном
Формат представления найденных документов:
полныйинформационныйкраткий
Поисковый запрос: (<.>K=развитие контактов с норвежцами<.>)
Общее количество найденных документов : 1
1.


    Ярмолич, Федор Кузьмич (кандидат исторических наук; доцент кафедры истории Отечества).
    Дорога на Русский Север в конце 19 - начале 20 веков [Текст] / Ярмолич Федор Кузьмич ; фот. Прокудин-Горский С. М. // История в подробностях. - 2015. - № 8 (62). - С. 42-45 : 6 фот. - Библиогр.: с. 45 (5 назв. ) . - ISSN 2078-1903
УДК
^a94(470+571)"17/1917"
ББК 63.3(2)5
Рубрики: История--Кольский, полуостров--Мурман, полуостров--Россия, 19 в. кон.; 20 в. нач.
   Россия в XVIII в. - 1917 г.
Кл.слова (ненормированные):
Русский Север -- дорогостоящие проекты -- освоение российских окраин -- проекты железнодорожного строительства -- проекты железных дорог -- развитие контактов с норвежцами -- развитие экономики регионов -- российские железные дороги
Аннотация: Рассматриваются проекты по строительству дороги на Русский Север в конце 19 - начале 20 века. При анализе планов по сооружению средств коммуникаций особое внимание уделено перечислению преференций, которые могли бы быть получены Российской империей при строительстве дороги. Железная дорога должна была оказать влияние на развитие экономики региона, она придала бы мощный импульс промыслу в Северном Ледовитом океане, активизировала бы экономические контакты с норвежцами. Несмотря на все усилия, которые предпринимались создателями проектов и лицами, заинтересованными в строительстве дороги на Север (как во властных структурах разного уровня, так и в среде промышленников), она так и не была построена. Север оставался по хозяйственно-экономическим соображениям слишком дорогостоящим проектом.


Доп.точки доступа:
Прокудин-Горский, С. М. \.\; Витте, С. Ю. (российский государственный деятель; министр путей сообщения (1892); министр финансов (1892-1903); председатель Комитета министров (1903-1906); председатель Совета министров (1905-1906) ; 1849-1915)
Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден)

Найти похожие
 
Стандартный
Расширенный
Профессиональный
Распределенный
По словарю
ГРНТИ-навигатор
УДК-навигатор
ББК-навигатор
Тематический навигатор
© Международная Ассоциация пользователей и разработчиков электронных библиотек и новых информационных технологий
(Ассоциация ЭБНИТ)