Научная библиотека СГЮА

Главная

Упрощенный режим

Описание

Шлюз Z39.50

Базы данных

- результаты поиска

Вид поиска

Книги фонда НБ СГЮА

Дипломные работы выпускников СГЮА за последние 5 лет

Авторефераты

Диссертации

Период.издания науч.абонемента

Редкие книги Научной библиотеки СГЮА

Каталог электронных носителей

Труды ученых СГЮА

Саратовский край

Область поиска

Формат представления найденных документов:
полный	информационный	краткий

Поисковый запрос: (<.>A=Лавриненко, Петр Александрович$<.>)

Общее количество найденных документов : 1

Лавриненко, Петр Александрович (младший научный сотрудник).
Развитие высокоскоростного железнодорожного транспорта - фактор экологизации продукции высокотехнологичной промышленности России [Текст] = High-speed rail transport development as a factor of greening the hi-tech industry production in Russia / П. Лавриненко // Российский экономический журнал. - 2017. - № 1. - С. 89-97 : табл. - Библиогр. в сносках. - исследование выполнено при финансовой поддержке РФФИ (проект № 15-02-00411а "Модернизация высокотехнологичных секторов промышленности в контексте зеленого роста экономики") . - ISSN 0130-9757

УДК

^a338.24

ББК 65.050
Рубрики: Экономика
Управление экономикой--Российская Федерация--Россия
Кл.слова (ненормированные):
возобновляемые источники энергии -- выбросы в атмосферу -- высокоскоростные магистрали -- высокоскоростные поезда -- двуокись углерода -- железнодорожный транспорт -- источники энергии -- модернизация -- модернизация железнодорожного транспорта -- низкоуглеродная экономика -- пассажирский транспорт -- стратегии -- стратегии зеленого роста -- теории -- транспорт
Аннотация: Автор статьи разворачивает дискурс, обозначенный в ее заголовке. В порядке декомпозиции данной задачи, во-первых, выявляются позитивные экологические эффекты высокоскоростной сферы, включая, конечно, преимущества ВСП перед классическими поездами с точки зрения снижения объемов выбросов двуокиси углерода. Во-вторых, анализируется структура источников энергии, используемых для удовлетворения электроэнергетических нужд железнодорожной инфраструктуры, раскрывается соответствующий потенциал возобновляемых источников энергии при развитии ВСМ. В-третьих, в отношении проектируемой ВСМ Москва-Казань приводятся конкретные расчеты возможного сокращения выбросов двуокиси углерода всеми видами пассажирского транспорта на данном маршруте.

Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден)

Найти похожие

Тематический навигатор

© Международная Ассоциация пользователей и разработчиков электронных библиотек и новых информационных технологий
(Ассоциация ЭБНИТ)