Научная библиотека СГЮА

Главная

Упрощенный режим

Описание

Шлюз Z39.50

Базы данных

- результаты поиска

Вид поиска

Книги фонда НБ СГЮА

Дипломные работы выпускников СГЮА за последние 5 лет

Авторефераты

Диссертации

Период.издания науч.абонемента

Редкие книги Научной библиотеки СГЮА

Каталог электронных носителей

Труды ученых СГЮА

Саратовский край

Область поиска

Формат представления найденных документов:
полный	информационный	краткий

Отсортировать найденные документы по:
автору	заглавию	году издания	типу документа

Поисковый запрос: (<.>A=Гордеев, Дмитрий Сергеевич$<.>)

Общее количество найденных документов : 5
Показаны документы с 1 по 5

Гордеев, Дмитрий Сергеевич.
Теоретические и практические аспекты ценообразования на природный газ на внутреннем и внешнем рынках [Текст] / Д. Гордеев, Г. Идрисов, Е. Карпель // Вопросы экономики. - 2015. - № 1. - С. 80-102. - Библиогр.: с. 101-102 (14 назв.). - Примеч.

УДК

^a338.24

ББК 65.050
Рубрики: Экономика
Управление экономикой
Кл.слова (ненормированные):
внешний рынок -- внутренний рынок -- газовая отрасль -- газовый рынок -- перекрестное субсидирование -- природный газ -- российская экономика -- российский природный газ -- ценообразование
Аннотация: В статье рассматривается необходимость изменить подходы к ценообразованию на российский природный газ на внутреннем и внешнем рынках. Авторы делают вывод, что в среднесрочной перспективе такие изменения неизбежны в связи с устареванием сложившейся практики ценообразования в условиях быстро трансформирующегося газового рынка. Неэффективное внутреннее газопотребление, ставшее следствием искаженных ценовых стимулов, отсутствие конкуренции на внутреннем рынке, а также привязка цены на газ к цене европейской нефтепродуктовой корзины существенно сдерживают развитие газовой отрасли. В статье представлены возможные варианты ее дальнейшего функционирования и анализируется их влияние на макроэкономические показатели.

Доп.точки доступа:
Идрисов, Георгий Искандерович; Карпель, Евгений Моисеевич
Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден)

Найти похожие

!!!kk0shp_H.pft: FILE NOT FOUND!
Гордеев, Дмитрий Сергеевич.
Международные и российские тенденции перехода автомобильного транспорта на газовое топливо [Текст] = Global and Russian tendencies of switching towards gas fuel for road transport / Д. С. Гордеев // Российский внешнеэкономический вестник. - 2016. - № 1. - С. 82-100 : 3 табл., 4 рис. - Библиогр. в подстроч. примеч. - Библиогр.: с. 99-100. - Подстроч. примеч. - Рез. англ. . - ISSN 2072-8042

УДК

^a338.47:656

ББК 65.37
Рубрики: Экономика
Экономика транспорта
Кл.слова (ненормированные):
автомобильный транспорт -- автотранспорт -- выбросы парникового газа -- газовое топливо -- зарубежные страны -- нефтепродукты -- парниковый газ -- природный газ -- техногенно-экономические модели -- углекислый газ -- утечки метана -- экологическая ситуация -- экология
Аннотация: К 2020 году в городах с численностью населения более 1 млн человек необходимо перевести на газовое топливо не менее 50 процентов общественного автомобильного транспорта для снижения выбросов парниковых газов. Анализ экономической эффективности такого перехода и анализ последствий для экологической ситуации.

Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден)

Найти похожие

Гордеев, Дмитрий Сергеевич (кандидат экономических наук; старший научный сотрудник; научный сотрудник).
Перспективы формирования новой тарифной системы грузовых железнодорожных перевозок [Текст] / Д. С. Гордеев, Г. И. Идрисов // Экономическая политика. - 2019. - Т. 14, № 4. - С. 194-219 : рис., 6 табл. - Библиогр.: с. 216-217 (16 назв.). - Прил. . - ISSN 1994-5124

УДК

^a338.47:656

ББК 65.37
Рубрики: Экономика
Экономика транспорта--Россия, 2003-2018 гг.
Кл.слова (ненормированные):
грузовые железнодорожные перевозки -- естественные монополии -- железнодорожные грузоперевозки -- железнодорожные тарифы -- индексация тарифов -- либерализация железнодорожных перевозок -- тарифная система -- ценообразование тарифов -- эконометрическая оценка
Аннотация: В статье предлагается направление дальнейшего развития грузовых железнодорожных перевозок с учетом интересов участников рынка. Авторы обозначили направления и количественный ориентиры для целесообразного изменения тарифов в средне- и долгосрочной перспективе.

Доп.точки доступа:
Идрисов, Георгий Искандерович (доктор экономических наук; проректор; руководитель направления); ОАО "РЖД""РЖД" ОАО
Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден)

Найти похожие

Гордеев, Дмитрий Сергеевич (кандидат экономических наук; старший научный сотрудник).
Повышение акцизов на нефтепродукты - негативный эффект для бюджета и экономики [Текст] = Increase in Excise Tax Rates on Gasoline and Diesel Fuels - a Negative Effect on the Budget and the Economy / Д. С. Гордеев, Е. А. Галеева // Экономическая политика. - 2022. - Т. 17, № 1. - С. 126-153 : 3 рис., 3 табл. - Библиогр.: с. 151-152 (23 назв.) . - ISSN 1994-5124

УДК

^a338.45:621.38

^a338.45:662.7

^a330.4

ББК 65.305.142 + 65.305.143 + 65в631
Рубрики: Экономика
   Экономика электроэнергетики--Россия, 2010-2019 гг.
   Экономика топливной промышленности--Россия, 2010-2019 гг.
   Математическая экономика. Эконометрика
Кл.слова (ненормированные):
автодорожная инфраструктура -- автомобильный транспорт -- авторегрессионные модели -- мобильность населения -- нефтеперерабатывающая промышленность -- нефтепродукты -- покупательная способность -- потребление бензина -- потребление нефтепродуктов -- спрос на нефтепродукты -- среднее потребление топлива -- ставки топливного акциза -- топливно-энергетический комплекс -- численность автомобилей -- эконометрические методы -- эластичность потребления бензина
Аннотация: В настоящей статье предложена спецификация модели спроса на нефтепродукты в сфере автомобильного транспорта: модель динамическая, учитывающая индивидуальные региональные эффекты. Использованный подход позволяет отделить краткосрочные эффекты от долгосрочных. Он подразумевает формирование объемов потребления бензина за счет трех аппроксимируемых факторов: среднего пробега автомобиля, удельного расхода топлива и количества автомобилей.

Доп.точки доступа:
Галеева, Екатерина Андреевна (младший научный сотрудник)
Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден)

Найти похожие

Гордеев, Дмитрий Сергеевич (кандидат экономических наук; старший научный сотрудник; научный сотрудник).
Оценка влияния пространственной конкуренции на розничные цены на бензин [Текст] = The Effect of Spatial Competition on Retail Gasoline Prices / Д. С. Гордеев, Е. А. Галеева // Экономическая политика. - 2024. - Т. 19, № 2. - С. 36-57 : 3 табл. - Библиогр.: с. 55-56 (22 назв.) . - ISSN 1994-5124

УДК

ББК 65.9(2Рос) + 65.305.143 + 65.012.2 + 65в631
Рубрики: Экономика
   Экономика России--Россия
   Экономика топливной промышленности
   Мезоэкономика
   Математическая экономика. Эконометрика
Кл.слова (ненормированные):
АЗС -- ВИНК -- автозаправочные станции -- брендированные АЗС -- вертикально интегрированные нефтяные компании -- дифференциация товара -- исследовательские гипотезы -- конкуренция -- место расположения АЗС -- модифицированные динамические модели -- нефтепродукты -- пространственная авторегрессия -- пространственная конкуренция -- пространственная эконометрика -- розничные цены на бензин -- розничные цены топлива -- розничный рынок нефтепродуктов -- управление розничным рынком -- эмпирические исследования
Аннотация: В работе исследуется природа конкуренции на розничном рынке бензина в РФ на основе детализированной базы данных панельной структуры на уровне АЗС. Этот рынок можно охарактеризовать как рынок с высокой концентрацией, что теоретически позволяет компаниям пользоваться рыночной властью. Кроме того, в большинстве субъектов РФ наблюдается ярко выраженное доминирование одной из вертикально интегрированных нефтяных компаний - зачастую это компания с наименьшим расстоянием до собственного нефтеперерабатывающего завода. Согласно полученным результатам, есть основания предполагать, что на розничные цены на топливо влияют такие характеристики АЗС, как название бренда, а также предоставляемые услуги. Показано, что названия брендов конкурирующих АЗС и распределение этих конкретных брендов в географическом пространстве являются более важными определяющими факторами розничной цены на бензин, чем количество станций-конкурентов.

Доп.точки доступа:
Галеева, Екатерина Андреевна (младший научный сотрудник)
Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден)

Найти похожие

Тематический навигатор

© Международная Ассоциация пользователей и разработчиков электронных библиотек и новых информационных технологий
(Ассоциация ЭБНИТ)