Главная Упрощенный режим Описание Шлюз Z39.50
Авторизация
Фамилия
Пароль
 

Базы данных


- результаты поиска

Вид поиска
Книги фонда НБ СГЮА
Дипломные работы выпускников СГЮА за последние 5 лет
Авторефераты
Диссертации
Период.издания науч.абонемента
Редкие книги Научной библиотеки СГЮА
Каталог электронных носителей
Труды ученых СГЮА
Саратовский край
Область поиска
Формат представления найденных документов:
полныйинформационныйкраткий
Отсортировать найденные документы по:
авторузаглавиюгоду изданиятипу документа
Поисковый запрос: (<.>K=автоматизированная система вождения<.>)
Общее количество найденных документов : 2
Показаны документы с 1 по 2
1.


    Землин, А. И. (доктор юридических наук).
    "Система помощи водителю", или "автоматизированная система управления": вопросы определения границ для публично-правового и частноправового регулирования [Текст] = "Driver Assistance System" or "Automated Control System": Boundary Issues for Public and Private Law Regulation / А. И. Землин, А. А. Торшин // Современное право. - 2022. - № 8. - С. 52-57. - Библиогр.: с. 55-56 (12 назв.). - Есть аннотация, ключевые слова, библиография на английском языке. Параллельного текста статьи на английском языке нет.
УДК
^a351
ББК 67.401.11
Рубрики: Право
   Управление в сфере хозяйственной деятельности
Кл.слова (ненормированные):
автоматизированная система вождения -- автомобильный транспорт -- автономное вождение -- беспилотные автомобили -- высокоавтоматизированное транспортное средство -- система помощи водителю -- транспортное право
Аннотация: С развитием технологий беспилотного вождения все большая степень контроля за управлением автомобилем переходит к автоматизированной системе управления. Автомобили, способные осуществлять все функции по своему управлению в дорожной обстановке, представляют серьезный вызов для законодательства. Переход от экспериментального к всеобщему регулированию требует ясного определения предмета такого регулирования. С этой точки зрения законодательство, прежде всего, должно давать четкий ответ на вопрос о том, какие автомобили должны считаться высокоавтоматизированными, а какие таковыми не признаются. Авторы статьи исходят из того, что ключом для ответа на поставленный вопрос является определение пределов понятия "автоматизированная система управления" и его отграничения от понятия "система помощи водителю".


Доп.точки доступа:
Торшин, А. А. (аспирант)
Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден)

Найти похожие
2.


    Землин, Александр Игоревич (заведующий кафедрой; доктор юридических наук; профессор).
    Проблемные вопросы правового регулирования отношений, связанных с использованием высокоавтоматизированных транспортных средств [Текст] / А. И. Землин // Журнал российского права. - 2022. - № 12. - С. 58-69. - Библиогр.: с. 67-68. - Ref.: p. 68-69 . - ISSN 1605-6590
УДК
^a347.91/.95
ББК 67.410.1
Рубрики: Право
   Гражданское процессуальное право
Кл.слова (ненормированные):
автоматизированная система вождения -- беспилотное вождение -- беспилотный транспорт -- высокоавтоматизированные транспортные средства -- информационное обеспечение -- организационное обеспечение -- ответственность участников -- правовое регулирование -- программное обеспечение -- транспортное право
Аннотация: Развитие технологий беспилотного вождения и повышение автономности автомобильного транспорта за счет использования автоматизированной системы вождения влечет за собой необходимость кардинального изменения принципиальных подходов к построению системы правового регулирования отношений, возникающих в процессе допуска к эксплуатации и использования высокоавтоматизированных транспортных средств. В результате правового исследования обосновано, что положения проектов нормативных правовых актов, разработанных в целях урегулирования отношений, возникающих в связи с использованием высокоавтоматизированных автомобилей, не в полной мере соответствуют требованиям формальной логики, юридической техники и не основаны на достижениях правовой науки. В связи с этим предложены отдельные авторские дефиниции и подходы, легализация которых позволит решить вопросы построения логически упорядоченной системы правовых терминов в исследуемой сфере, осуществить научно обоснованную классификацию высокоавтоматизированных транспортных средств, закрепить правовой статус участников правоотношений.

Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден)

Найти похожие
 
Стандартный
Расширенный
Профессиональный
Распределенный
По словарю
ГРНТИ-навигатор
УДК-навигатор
ББК-навигатор
Тематический навигатор
© Международная Ассоциация пользователей и разработчиков электронных библиотек и новых информационных технологий
(Ассоциация ЭБНИТ)