Научная библиотека СГЮА

Главная

Упрощенный режим

Описание

Шлюз Z39.50

Базы данных

- результаты поиска

Вид поиска

Книги фонда НБ СГЮА

Дипломные работы выпускников СГЮА за последние 5 лет

Авторефераты

Диссертации

Период.издания науч.абонемента

Редкие книги Научной библиотеки СГЮА

Каталог электронных носителей

Труды ученых СГЮА

Саратовский край

Область поиска

Формат представления найденных документов:
полный	информационный	краткий

Отсортировать найденные документы по:
автору	заглавию	году издания	типу документа

Поисковый запрос: (<.>K=реформа железнодорожного транспорта<.>)

Общее количество найденных документов : 7
Показаны документы с 1 по 7

Липатов, Вячеслав.
Политика государства в железнодорожном машиностроении [Текст] / Вячеслав Липатов // Обозреватель-Observer. - 2006. - N 2. - С. . 102-110. - s, 2006, , rus. - RUMARS-oboz06_000_002_0102_1. - Пермская государственная областная универсальная библиотека им. А. М. Горького. - N 2. - С. 102-110. - oboz06_000_002_0102_1, 2, 102-110

УДК

^a338.45:621

ББК 65.304.15
Рубрики: Экономика--Экономика машиностроительной промышленности
   Россия
    Российская Федерация
    РФ
Кл.слова (ненормированные):
машиностроение -- железнодорожное машиностроение -- железнодорожный транспорт -- подвижной состав -- государственные закупки -- реформа железнодорожного транспорта -- железные дороги -- монополии -- акционерные общества -- антимонопольная политика -- государственная политика
Аннотация: Рассмотрены особенности формирования и реализации государственной политики в железнодорожном машиностроении, вчастности антимонопольное регулирование, осуществление государственных закупок подвижного состава и проведение реформы железнодорожного транспорта.

Доп.точки доступа:
Трансмашхолдинг; Российские железные дороги
Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден)

Найти похожие

Белов, В. А. (докт. юрид. наук, проф.).
Гражданско-правовые формы железнодорожной перевозки грузов (в свете структурной реформы железнодорожного транспорта, проводимой ОАО "РЖД" и его дочерними компаниями) [Текст] / В. А. Белов // Законодательство. - 2010. - N 8. - С. 50-60. - Библиогр. в сносках. - Библиогр.: с. 60 (11 назв. ). - 1; Правительственная программа структурной реформы на железнодорожном транспорте (общие положения). - 1; Эпитафия договору железнодорожной перевозки грузов. - 1; Кто, зачем и почему "заказал" договор перевозки грузов. - 1; Юридическая природа договоров грузоотправителей с операторскими компаниями и ОАО "РЖД". - 1; Выводы и предложения . - ISSN 1681-8695

УДК

^a347.4/.5

^a347

ББК 67.404.2 + 67.404.9
Рубрики: Право
Обязательственное право
Отрасли права, смежные с гражданским правом, 2001 г. май
Кл.слова (ненормированные):
железнодорожные перевозки грузов -- перевозки грузов -- предпринимательское право -- договоры железнодорожной перевозки грузов -- договоры аренды -- договоры возмездного оказания услуг -- защита конкуренции -- реформа железнодорожного транспорта -- железнодорожный транспорт -- правовая природа договора -- договоры грузоотправителей -- совершенствование законодательства -- стороны договора -- условия договора -- постановления Правительства -- 384
Аннотация: Ликвидация договора железнодорожной перевозки груза как института гражданского права - лишь один из тех выводов, к которым пришел автор статьи, изучивший некоторые аспекты проведения в жизнь Программы структурной реформы на железнодорожном транспорте.

Доп.точки доступа:
ОАО "РЖД"; РЖД
Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден)

Найти похожие

Шевцов, Георгий.
От монополии - к рынку [Текст] / Г. Шевцов // Российская Федерация сегодня. - 2010. - N 13. - С. 19 : цв. фото . - ISSN 0236-0918

УДК

^a625

ББК 39.2
Рубрики: Транспорт--Россия
Железнодорожный транспорт в целом--Россия
Кл.слова (ненормированные):
грузовые железнодорожные перевозки -- рынок грузовых перевозок -- реформа железнодорожного транспорта -- частные компании-операторы -- тарифы -- фиксированные тарифы -- грузовые железнодорожные тарифы -- ценовое регулирование -- рекомендации
Аннотация: В статье говорится о реформе железнодорожного транспорта, кроме того автор приводит рекомендации по ценовому регулированию в виде фиксированного тарифа и по контролю над формированием рынка грузовых перевозок.

Нет сведений об экземплярах (Нет сведений об источнике)

Найти похожие

Сорокина, Елена.
Субъект перевозок [Текст] / Е. Сорокина // Коммерсантъ Власть. - 2010. - N 49. - С. 69-72 : фот.

УДК

^a338.47:656

ББК 65.37
Рубрики: Экономика
Экономика транспорта--Россия
Кл.слова (ненормированные):
пригородные пассажирские перевозки -- ППК -- пригородные пассажирские компании -- пригородные сообщения -- реформа железнодорожного транспорта -- тарифы на транспорт -- электрички
Аннотация: В статье говорится о том, что в стране сокращается количество электричек. Главная причина - убыточность пассажирских пригородных перевозок. Но регионы не могут изыскать достаточного финансирования на пригородные сообщения, а тарифы увеличить не решаются из-за угрозы социальных протестов.

Доп.точки доступа:
Воронцов, Константин \.\; Романов, Вячеслав \.\; Постовалов, Павел \.\; Юрченко, Василий \.\; ОАО Российские железные дороги; ОАО РЖД; Российские железные дороги, ОАО; Северо-Западная пригородная пассажирская компанияСЗППК; Федеральная служба по тарифам; ФСТ
Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден)

Найти похожие

Ермак, Алексей Дмитриевич.
О правовом статусе владельца инфраструктуры в отношениях по подаче транспортных средств и предъявлению груза к перевозке железнодорожным транспортом [Текст] / Ермак Алексей Дмитриевич // "Черные дыры" в Российском Законодательстве. - 2013. - № 2. - С. 45-48. - Библиогр.: с. 47-48 (10 назв.) . - ISSN 0236-4964

УДК

^a347

ББК 67.404.4
Рубрики: Право
Гражданское право в целом
Кл.слова (ненормированные):
владельцы инфраструктуры -- железнодорожные перевозки -- железнодорожный транспорт -- инфраструктура железнодорожного транспорта -- обязательственные отношения -- подача транспортных средств -- предъявление груза к перевозке -- реформа железнодорожного транспорта -- транспортные договоры
Аннотация: В результате реализации структурной реформы на железнодорожном транспорте произошло изменение существа правоотношений по организации и обеспечению грузоперевозок. Эти отношения разделились на две самостоятельные составляющие перевозочного процесса - услуги перевозки и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования. Деятельность по оказанию последних сохранила за собой правовой режим монополии, в отличие от развивающегося на основе принципов конкуренции рынка железнодорожных перевозок.

Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден)

Найти похожие

Якунин, Владимир (президент ОАО "РЖД").
"У нас на контроле потенциальные проекты более чем в 20 странах" [Текст] / В. Якунин ; беседовал С. Плетнев // Коммерсантъ Власть. - 2013. - № 38. - С. 43-45 : фот.

УДК

^a625

ББК 39.2
Рубрики: Транспорт
Железнодорожный транспорт в целом
Кл.слова (ненормированные):
беседы -- железнодорожные перевозки -- железнодорожные перевозки грузов -- инвестиционные программы -- интервью -- реформа железнодорожного транспорта -- частные перевозки
Аннотация: С какими проблемами столкнулся железнодорожный рынок - рассказал корреспонденту журнала "Коммерсантъ Власть" президент ОАО РЖД Владимир Якунин.

Доп.точки доступа:
Плетнев, Сергей \.\; РЖД, ОАО
Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден)

Найти похожие

Фортунатов, Владимир Валентинович (доктор исторических наук; профессор; заведующий кафедрой Истории).
Выбор Александра III: от рыночного беспредела к государственному регулированию [Текст] / Фортунатов Владимир Валентинович ; худож. Савицкий К. А. [и др.] // История в подробностях. - 2015. - № 8 (62). - С. 24-34 : 10 фот., 5 репрод., 3 табл. - Библиогр.: с. 34 (29 назв. ) . - ISSN 2078-1903

УДК

^a625.1

ББК 39.20/21
Рубрики: Транспорт--Россия, 19 в.; 20 в. нач.
Железные дороги
Кл.слова (ненормированные):
биографии -- государственное регулирование -- государственный контроль -- грюндеры -- железнодорожная политика государства -- железнодорожное строительство -- железнодорожные концессии -- железнодорожные короли -- железнодорожные тарифы -- императоры -- казенные железные дороги -- конкуренция транспортных средств -- концессионеры -- подрядчики -- реформа железнодорожного транспорта -- российские железные дороги -- российские императоры -- российские министры -- строительство железных дорог -- частные железные дороги
Аннотация: После Крымской войны 1853-1856 годов Александр II решил, что при отсутствии у государства финансовых средств железные дороги, столь необходимые государству, могут построить частные предприниматели. В ходе первой "железнодорожной горячки" 1862-1872 годов российские "железнодорожные короли" быстро, при государственной поддержке построили тысячи километров железных дорог. Эксплуатация показала, что зачастую дороги были построены плохо, а государство несло огромные убытки. Приведены примеры рыночного беспредела железнодорожных грюндеров. После гибели Александра II его сын Александр III начал выкуп частных дорог в казну и восстановил жесткий государственный контроль в отношении отрасли экономики, имевшей огромное экономическое, военно-стратегическое и социальное значение.

Доп.точки доступа:
Савицкий, К. А. \.\; Репин, И. Е. \.\; Соколов, П. Ф. \.\; Шильдер, Н. Г. \.\; Бобринский, А. А. (внук Екатерины II; главный учредитель АО Царскосельской железной дороги ; 1800-1868); Вонлярлярский, А. А. (брат В. А. Нелидовой - фаворитки Николая I; дворянин; железнодорожный предприниматель; концессионер Московско-Нижегородской железной дороги ; 1812-1861); Губонин, П. И. (крепостной крестьянин; купец 1-й гильдии; промышленник; меценат; подрядчик по каменным работам; строитель мостов; концессионер и подрядчик АО Орловско-Витебской железной дороги, Балтийской железной дороги; действительный статский советник; дворянин ; 1825-1894); Штиглиц, А. Л. (учредитель Главного общества российских железных дорог (ГОРЖД) ; 1814-1884); Блиох, И. С. (писатель; варшавский банкир; железнодорожный деятель; учредитель и председатель правлений АО Киево-Брестской, Либавской, Лодзинской железных дорог ; 1836-1901); Дервиз, П. Г. фон (барон; концессионер и строитель железных дорог ; 1826-1881); Герстнер, Ф. А. фон (австрийский и чешский инженер; строитель первых железных дорог в Чехии, Австрии и России ; 1796-1840); Рейтерн, М. Х. (министр финансов России; сторонник частного железнодорожного строительства ; 1820-1890); Мельников, П. П. (российский ученый-механик; инженер; один из авторов проекта железной дороги Санкт-Петербург - Москва; первый министр путей сообщения (1865-1869) ; 1804-1880); Витте, С. Ю. (российский государственный деятель; министр путей сообщения (1892); министр финансов (1892-1903); председатель Комитета министров (1903-1906); председатель Совета министров (1905-1906) ; 1849-1915); Александр II (император российский ; 1818-1881); Александр III (император российский ; 1845-1894); Главное общество российских железных дорог; ГОРЖД
Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден)

Найти похожие

Тематический навигатор

© Международная Ассоциация пользователей и разработчиков электронных библиотек и новых информационных технологий
(Ассоциация ЭБНИТ)