Научная библиотека СГЮА

Главная

Упрощенный режим

Описание

Шлюз Z39.50

Базы данных

- результаты поиска

Вид поиска

Книги фонда НБ СГЮА

Дипломные работы выпускников СГЮА за последние 5 лет

Авторефераты

Диссертации

Период.издания науч.абонемента

Редкие книги Научной библиотеки СГЮА

Каталог электронных носителей

Труды ученых СГЮА

Саратовский край

Область поиска

Формат представления найденных документов:
полный	информационный	краткий

Поисковый запрос: (<.>K=переднее сиденье автомобиля<.>)

Общее количество найденных документов : 1

Смиренин, С. А.
Возможности установления места расположения пассажира при травмах внутри салона автомобиля по повреждениям конечностей с использованием последовательного математического анализа [Текст] = The possibilities for determining the passenger position inside the car passenger compartment based on the injuries to the extremities estimated with the use of the sequential mathematical analysis / С. А. Смиренин, З. С. Хабова, В. А. Фетисов // Судебно-медицинская экспертиза. - 2015. - № 3. - С. 29-35 : табл. - Библиогр.: с. 35 (11 назв.) . - ISSN 0039-4521

УДК

^a340.6

ББК 58.1
Рубрики: Здравоохранение. Медицинские науки
Судебная медицина
Кл.слова (ненормированные):
диагностические коэффициенты -- дорожно-транспортные происшествия -- легковые автомобили -- пассажиры -- переднее сиденье автомобиля -- повреждения конечностей -- последовательный математический анализ -- салона автомобиля -- травмы
Аннотация: Цель исследования - определить диагностические коэффициенты (ДК) повреждений на верхних и нижних конечностях пассажиров легковых автомобилей в случаях получения ими травм внутри салона транспортных средств. На основе статистического и математического анализа материала с использованием метода последовательного анализа, основанного на формулах Байеса и Вальда, установлены ДК, позволяющие выделить наиболее значимые признаки, характеризующие пассажира переднего сиденья транспортного средства. При наступлении летального исхода к таким повреждениям относятся переломы правой бедренной кости (ДК -8, 9), кровоизлияния (ДК -7, 1) и раны (ДК -5, 0) мягких тканей правого бедра с приложением травмирующей силы к его передней поверхности; кровоподтеки задней области правого предплечья (ДК -6, 2), правой дельтовидной области (ДК -5, 9), задней области правого плеча (ДК -5, 5) ; переломы правой плечевой кости (ДК -5, 0) и др. В случаях, если пассажиры и водители остаются в живых, наиболее информативными признаками пассажира являются кровоизлияния (ДК -14, 5) и ссадины (ДК -11, 5) мягких тканей задней области правого плеча и соответствующие им переломы (ДК -13, 8) правой плечевой кости; кровоподтеки передней области правого бедра (ДК -13, 0), задней области правого плеча (ДК -10, 0) и передней области правой голени (ДК -10, 0) ; кровоизлияния задней области правого предплечья (ДК-9, 0) и передней области левого бедра (ДК -8, 6) с соответствующим им переломам правой бедренной кости (ДК -8, 1) и др. Использование ДК повреждений позволяет акцентировать внимание экспертов на указанных признаках, объективно устанавливать место расположения пострадавших при ДТП внутри салона легкового автомобиля и направлено на совершенствование экспертных выводов и судебно-медицинских исследований случаев транспортной травмы.

Доп.точки доступа:
Хабова, З. С.; Фетисов, В. А.
Нет сведений об экземплярах (Источник в БД не найден)

Найти похожие

Тематический навигатор

© Международная Ассоциация пользователей и разработчиков электронных библиотек и новых информационных технологий
(Ассоциация ЭБНИТ)