Главная Упрощенный режим Описание Шлюз Z39.50
Авторизация
Фамилия
Пароль
 

Базы данных


- результаты поиска

Вид поиска
Книги фонда НБ СГЮА
Дипломные работы выпускников СГЮА за последние 5 лет
Авторефераты
Диссертации
Период.издания науч.абонемента
Редкие книги Научной библиотеки СГЮА
Каталог электронных носителей
Труды ученых СГЮА
Саратовский край
Область поиска
Формат представления найденных документов:
полный информационныйкраткий
Поисковый запрос: (<.>K=железнодорожные короли<.>)
Общее количество найденных документов : 1
1.

Вид документа : Статья из журнала
Шифр издания :
Автор(ы) : Фортунатов, Владимир Валентинович (доктор исторических наук; профессор; заведующий кафедрой Истории)
Заглавие : Выбор Александра III: от рыночного беспредела к государственному регулированию
Место публикации : История в подробностях. - 2015. - № 8 (62). - С.24-34: 10 фот., 5 репрод., 3 табл. - ISSN 2078-1903 (Шифр isvp/2015/8). - ISSN 2078-1903
Примечания : Библиогр.: с. 34 (29 назв. )
УДК : 625.1
ББК : 39.20/21
Предметные рубрики: Транспорт --Россия, 19 в.; 20 в. нач.
Железные дороги
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): биографии--государственное регулирование--государственный контроль--грюндеры--железнодорожная политика государства--железнодорожное строительство--железнодорожные концессии--железнодорожные короли--железнодорожные тарифы--императоры--казенные железные дороги--конкуренция транспортных средств--концессионеры--подрядчики--реформа железнодорожного транспорта--российские железные дороги--российские императоры--российские министры--строительство железных дорог--частные железные дороги
Аннотация: После Крымской войны 1853-1856 годов Александр II решил, что при отсутствии у государства финансовых средств железные дороги, столь необходимые государству, могут построить частные предприниматели. В ходе первой "железнодорожной горячки" 1862-1872 годов российские "железнодорожные короли" быстро, при государственной поддержке построили тысячи километров железных дорог. Эксплуатация показала, что зачастую дороги были построены плохо, а государство несло огромные убытки. Приведены примеры рыночного беспредела железнодорожных грюндеров. После гибели Александра II его сын Александр III начал выкуп частных дорог в казну и восстановил жесткий государственный контроль в отношении отрасли экономики, имевшей огромное экономическое, военно-стратегическое и социальное значение.
Найти похожие
 
Стандартный
Расширенный
Профессиональный
Распределенный
По словарю
ГРНТИ-навигатор
УДК-навигатор
ББК-навигатор
Тематический навигатор
© Международная Ассоциация пользователей и разработчиков электронных библиотек и новых информационных технологий
(Ассоциация ЭБНИТ)