Главная Упрощенный режим Описание Шлюз Z39.50
Авторизация
Фамилия
Пароль
 

Базы данных


- результаты поиска

Вид поиска
Книги фонда НБ СГЮА
Дипломные работы выпускников СГЮА за последние 5 лет
Авторефераты
Диссертации
Период.издания науч.абонемента
Редкие книги Научной библиотеки СГЮА
Каталог электронных носителей
Труды ученых СГЮА
Саратовский край
Область поиска
Формат представления найденных документов:
полный информационныйкраткий
Поисковый запрос: (<.>K=акустика самолетов<.>)
Общее количество найденных документов : 1
1.

Вид документа : Статья из журнала
Шифр издания :
Автор(ы) : Ленева А. В. (магистрант)
Заглавие : Снижение вредного воздействия шума на авиационный персонал
Серия: Охрана труда
Место публикации : Безопасность жизнедеятельности. - 2017. - № 8. - С.9-15: рис., табл. - ISSN 1684-6435 (Шифр bzzh/2017/8). - ISSN 1684-6435
Примечания : Библиогр.: с. 14 (10 назв.)
УДК : 656.7 + 629.735.3 + 534 + 331
ББК : 39.5 + 39.53 + 22.32 + 65.24
Предметные рубрики: Транспорт
Воздушный транспорт в целом
Самолеты
Физика
Акустика в целом
Экономика
Экономика труда
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): авиационный персонал--авиационный шум--акустика самолетов--защита от шума--самолеты--снижение авиационного шума--шумовая болезнь
Аннотация: В статье рассмотрены вопросы защиты от шума летного состава и наземного персонала авиапредприятий. Показано негативное воздействие авиационного шума на работу и здоровье сотрудников. Рассмотрены методы, в том числе организационные, рекомендуемые для снижения шума самолетов и защиты авиаперсонала от шума. Приведены результаты измерений шума в кабине самолета и в рабочих помещениях наземного комплекса по подготовке летного состава. Проведен расчет звукопоглощающей облицовки рабочего помещения наземного комплекса, позволяющей снизить уровни звукового давления до нормативных значений. На основе карты ретроспективного воздействия шума на пилота показано, что снижение уровня шума до нормативных значений на рабочих местах летного состава не должно отменять меры по социальному обеспечению и поддержке авиаперсонала, так как развитие профессиональных заболеваний, связанных с повышенным уровнем шума в кабине, вызывается в том числе длительным (15... 20 лет) периодом работы на моделях самолетов, активно эксплуатировавшихся в 80-е и 90-е годы прошлого века.
Найти похожие
 
Стандартный
Расширенный
Профессиональный
Распределенный
По словарю
ГРНТИ-навигатор
УДК-навигатор
ББК-навигатор
Тематический навигатор
© Международная Ассоциация пользователей и разработчиков электронных библиотек и новых информационных технологий
(Ассоциация ЭБНИТ)